Un peu d’histoire… WEC

Au début du 20ème siècle, un certain esprit de compétition commence à faire rage suite au développement des premières voitures à moteur. Ainsi, certaines courses entre des grandes villes d’Europe sont organisées. Par exemple, Paris-Berlin. En 1906, suite à ce désire grandissant de compétition, le club automobile de France organise une course sur circuit fermé autour de la ville de Le Mans. 17 ans plus tard, on assiste à la première éditions des célèbre 24 heures du mans. En 1953, le championnat du monde de voitures de sports est crée. Ce championnat reprend l’idée des longues course tenues au début du siécle avec la tenus notamment des 24 heures du mans, des 12 heures de Sebring et des 1000 km du Nurburgring. Plusieurs grands noms de l’automobiles participent à ce championnats et connaissent du succès. Par exemple, Ferrari, Ford, Mercedes-Benz, Alfa Romeo et Porsche. En 1982, une nouvelle catégorie fait son apparition: le groupe C. Ce groupe comprenait des voitures de types prototypes dont plusieurs provenaient d’écuries indépendante. Puis, au début des années 90, la FIA décida d’introduire des moteurs de 3.5 L en Formule 1 et dans le championnat du monde de voitures de sports. Ceux-ci coûtaient très cher et donc plusieurs écuries indépendantes quittèrent le chmapionnat car elles n’avaient plus les moyens pour se procurer ces moteurs. Ceci marqua la fin du championnat. En 2012, la FIA crée le championnat du monde d’endurance que l’on connait aujourd’hui.

Source

  • https://wec-magazin.com/features/history-of-the-wec/
  • https://jalopnik.com/how-group-c-died-1790488527
  • https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/world-sportscars